Frigo 12 V en van : autonomie avec AFERIY P010 ou Nomad1800 Pro
Nature du contenu : analyse éditoriale de sources publiques, sauf protocole d’essai explicitement décrit. Méthode, limites et corrections.
Décision traitée : Choisir P010 ou Nomad1800 Pro à partir des Wh mesurés sur 24 heures et de la recharge quotidienne du van.
Pour replacer cette décision dans l’ensemble du sujet, consultez Meilleure station d'énergie portable pour camping-car et van en France.
Pour un frigo à compression 12 V en van, choisissez la station à partir des Wh mesurés sur 24 heures, pas du courant maximal du compresseur. À titre de repère documenté, Dometic publie 0,36 kWh par 24 heures pour son CRX 110 dans des conditions précises. À cette consommation, une AFERIY P010 de 512 Wh offre un plafond purement théorique de 34 heures; le Nomad1800 Pro de 1 024 Wh, 68 heures. Réserve, pertes, température réelle et autres appareils réduisent ces durées.
La P010 est cohérente pour un van sobre rechargé chaque jour. Le Nomad1800 Pro devient plus rationnel pour deux nuits, davantage d’appareils ou une capacité extensible. Aucun chiffre fabricant de réfrigérateur ne remplace une mesure dans le véhicule chargé, au soleil et avec les ouvertures de porte habituelles.
Réponse rapide
- Mesure quotidienne faible et recharge chaque jour : P010, 512 Wh.
- Deux nuits ou budget partagé avec ordinateur et éclairage : Nomad1800 Pro, 1 024 Wh.
- Séjour évolutif au-delà de 1 kWh : Nomad1800 Pro, extensible jusqu’à 5 120 Wh selon AFERIY.
- Frigo 12/24 V compatible : tester la prise voiture 12 V/10 A avant le 230 V.
Pourquoi les ampères inscrits sur le frigo ne donnent pas l’autonomie
Le courant nominal décrit le compresseur lorsqu’il fonctionne. Un frigo à compression alterne marche et arrêt selon la température ambiante, la consigne, l’isolation, la ventilation et les ouvertures. Multiplier 6 A par 24 heures supposerait à tort que le compresseur tourne sans arrêt.
Deux données officielles illustrent l’écart entre puissance instantanée et énergie quotidienne :
- le Dometic CRX 110 publie 6,2 A en courant nominal DC, mais 0,36 kWh/24 h dans la condition indiquée « DC@5/25 °C »;
- le manuel Dometic CD0050 publie 1,5 Ah/h à 25 °C et 1,8 Ah/h à 32 °C sous 12 V, soit respectivement 432 et 518,4 Wh par jour par conversion
12 V × Ah/h × 24 h.
Ces résultats concernent des modèles et conditions exacts. Ils montrent pourquoi la température change le budget; ils ne prédisent pas la consommation d’un autre frigo.
P010 et Nomad1800 Pro face à un frigo 12 V
| Critère | AFERIY P010 | AFERIY Nomad1800 Pro |
|---|---|---|
| Capacité nominale | 512 Wh | 1 024 Wh |
| Prise voiture 12 V publiée | 12 V / 10 A | 12 V / 10 A |
| Sortie CA continue | 800 W | 1 800 W |
| Entrée solaire maximale | 200 W | 500 W |
| Extension | Non publiée | Jusqu’à 5 120 Wh |
| Poids publié | 6,5 kg dans le tableau officiel | 11,64 kg |
Les prises voiture 12 V sont données pour 10 A, soit 120 W au niveau nominal. Le courant de 6,2 A publié pour le CRX 110 reste sous cette limite en régime nominal. Cela ne valide pas automatiquement le démarrage, la fiche, le fusible, la section et la longueur du câble. Vérifiez le manuel du frigo exact et n’ajoutez pas d’autres charges 12 V sur une limite partagée sans confirmation.
La P010 fournit la moitié des Wh du Nomad1800 Pro. Les watts supplémentaires du Nomad ne prolongent pas le froid à eux seuls; ce sont surtout ses 1 024 Wh, son solaire plus élevé et son extension qui changent l’architecture.
Calculer l’autonomie avec trois niveaux de précision
1. Le plafond théorique, seulement pour écarter un mauvais choix
Avec l’exemple Dometic de 360 Wh/jour :
P010 : 512 ÷ 360 × 24 = 34,1 heures théoriques
Nomad1800 Pro : 1 024 ÷ 360 × 24 = 68,3 heures théoriques
Ce plafond ignore la réserve du BMS, les pertes, la consommation de la station et toute autre charge. Il ne doit jamais être publié comme autonomie attendue.
2. Le calcul utile avec énergie délivrée
Après un test contrôlé, remplacez la capacité nominale par les Wh réellement délivrés entre votre seuil haut et votre seuil bas :
autonomie en jours = Wh délivrables par la station ÷ Wh mesurés par jour pour le frigo
Si le van réserve 100 Wh par jour à l’ordinateur et 30 Wh à l’éclairage :
budget quotidien total = Wh du frigo + 130 Wh
Le dimensionnement général du van avec frigo et ordinateur permet d’intégrer ces autres appareils sans les compter deux fois.
3. Le test représentatif dans le véhicule
- Prérefroidissez le frigo sur secteur avant le départ.
- Chargez-le comme en voyage, avec des contenants déjà froids.
- Placez-le à son emplacement définitif et dégagez sa ventilation.
- Mesurez 24 heures complètes, puis recommencez lors d’une journée plus chaude.
- Notez température intérieure, température du van, ouvertures et mode de branchement.
- Ajoutez une alarme de température indépendante si la conservation est critique.
Une mesure de deux heures peut tomber pendant une phase froide ou un cycle de démarrage et ne représente pas une journée.
12 V ou 230 V : décider par mesure
Si le frigo accepte 12/24 V DC, la sortie 12 V évite d’activer l’onduleur 230 V de la station. Elle est donc le premier montage à tester pour une charge continue et modérée. Cela ne prouve pas qu’elle sera toujours plus efficace : un câble trop fin, une chute de tension, une mauvaise fiche ou l’électronique interne du frigo peuvent changer le résultat.
Comparez les deux modes sur une durée identique :
| Contrôle | 12 V | 230 V |
|---|---|---|
| Limite à vérifier | 10 A côté station, plus limite du câble | watts CA et consommation propre de l’onduleur |
| Mesure | Wh retirés de la station sur 24 h | Wh retirés de la station sur 24 h |
| Risque fréquent | chute de tension et déconnexion | onduleur laissé actif pour une faible charge |
| Avantage possible | pas de conversion CA maintenue | câble d’origine parfois plus simple |
N’utilisez pas un adaptateur sans polarité identifiée. Un connecteur qui entre physiquement n’est pas une preuve de compatibilité.
Chaleur, ventilation et mode éco
La consommation officielle de 0,36 kWh/24 h du CRX 110 est publiée à une condition identifiée; le manuel CD0050 montre une hausse entre 25 et 32 °C. Dans un van fermé au soleil, la température peut donc modifier fortement le résultat. Laissez l’air circuler autour du condenseur et évitez de placer la station ou le frigo contre une source chaude.
Le mode économie d’énergie de la station doit être testé. Un frigo peut tomber temporairement sous le seuil détecté lorsque le compresseur s’arrête; une mise en veille mal adaptée empêcherait son redémarrage. Simulez une nuit complète avant de dépendre du montage et désactivez ce mode si le manuel ou le test l’exige.
Quelle recharge faut-il pour recommencer le lendemain ?
Le solaire doit remplacer chaque jour les Wh réellement consommés, pas seulement afficher une puissance supérieure au frigo. Une entrée de 200 W sur la P010 ou de 500 W sur le Nomad ne garantit pas 200 ou 500 Wh par heure : orientation, ombre, température et limites électriques réduisent la production.
Pour un van utilisé plusieurs jours, comparez trois flux séparément :
- consommation du frigo et des autres appareils sur 24 heures;
- Wh réellement récupérés par le solaire pendant l’arrêt;
- Wh récupérés sur la route par la prise véhicule ou un chargeur DC-DC compatible.
Le guide solaire et alternateur avec une station AFERIY détaille cette combinaison. Pour dimensionner le champ photovoltaïque à un lieu donné, utilisez PVGIS et la méthode en Wh par jour.
Choix par scénario
| Situation mesurée | Station à examiner | Pourquoi |
|---|---|---|
| Une journée, recharge quotidienne fiable | P010 | 512 Wh et moins de poids |
| Deux nuits sans recharge, frigo sobre | Nomad1800 Pro | 1 024 Wh au départ |
| Frigo + télétravail + éclairage | Nomad1800 Pro | davantage de capacité et USB-C 140 W |
| Séjour appelé à dépasser 1 kWh | Nomad1800 Pro | extension publiée jusqu’à 5 120 Wh |
| Consommation inconnue | Aucun verdict | mesurer 24 h avant l’achat |
Verdict
La P010 est le point de départ rationnel pour un frigo 12 V mesuré et rechargé chaque jour; le Nomad1800 Pro est préférable lorsque le bilan dépasse 512 Wh nominaux, doit couvrir plusieurs nuits ou pourra évoluer. La donnée décisive reste le relevé de 24 heures dans le van, car un même frigo change de consommation avec la chaleur, la ventilation et l’usage.
FAQ
Combien de temps un frigo 12 V fonctionne-t-il sur une AFERIY P010 ?
Avec un réfrigérateur consommant 360 Wh par 24 heures, les 512 Wh nominaux de la P010 donnent un plafond théorique de 34 heures avant pertes et réserve. La durée réelle sera inférieure et doit être calculée avec l’énergie délivrée par la station et une mesure du frigo dans le van.
P010 ou Nomad1800 Pro pour un réfrigérateur de van ?
Choisissez la P010 si votre mesure sur 24 heures, les autres charges et la recharge quotidienne tiennent dans 512 Wh nominaux. Le Nomad1800 Pro double la capacité à 1 024 Wh, ajoute une extension possible et convient mieux lorsque le frigo doit passer plusieurs nuits sans recharge.
Faut-il brancher le frigo en 12 V ou en 230 V ?
Testez d’abord la sortie 12 V si le frigo, le câble, le fusible et la limite de 10 A sont compatibles : elle évite de maintenir l’onduleur CA actif. Comparez toutefois les Wh réellement tirés dans les deux modes, car le résultat dépend du frigo, du câblage et de la station.
Sources et méthode
Les autonomies sont des calculs reproductibles à partir de spécifications publiques, pas un essai physique de Guide Station Énergie. Les valeurs Dometic ne sont utilisées que pour leurs modèles et conditions indiqués.
- AFERIY France — P010, capacité, sorties et entrée solaire, consulté le 7 septembre 2026.
- AFERIY France — Nomad1800 Pro, capacité, sorties, extension et solaire, consulté le 7 septembre 2026.
- Dometic France — CRX 110, courant nominal et consommation DC sur 24 h, consulté le 7 septembre 2026.
- Dometic — manuel CD0050/CRD1050, consommation à 25 et 32 °C, consulté le 7 septembre 2026.
- Commission européenne — PVGIS pour les systèmes hors réseau, consulté le 7 septembre 2026.